සාම්ප්‍රදායික ඉන්ධන වාහන හා සසඳන නව බලශක්ති වාහනවල විශේෂ තිරිංග පද්ධතිය
මෑත වසරවලදී, නව බලශක්ති වාහනවල තිරිංග අනතුරු සංඛ්යාව වැඩි වී තිබේ.වැඩිවන නව බලශක්ති වාහන සංඛ්යාව සහ බුද්ධිමත් රිය පැදවීමේ තාක්ෂණයේ ශීඝ්‍ර සංවර්ධනයත් සමඟ මෝටර් රථ තිරිංග පද්ධති ක්‍රියාකාරිත්වය විශේෂයෙන් වැදගත් වේ.සම්ප්‍රදායික ඉන්ධන වාහන තිරිංග පද්ධතිය ප්‍රධාන වශයෙන් තිරිංග පැඩලය, තිරිංග මාස්ටර් සිලින්ඩරය, තිරිංග වැකුම් බූස්ටරය, ABS පොම්පය, තිරිංග රෝද සිලින්ඩරය සහ තිරිංග පෑඩ් වලින් සමන්විත වේ.නව බලශක්ති විද්‍යුත් වාහන මූලික වශයෙන් ඉහත සංරචක වලින් සමන්විත වේ, නමුත් සම්ප්‍රදායික ඉන්ධන වාහනවලට වඩා විද්‍යුත් තිරිංග වැකුම් පොම්පයක් සහ රික්ත ටැංකියක් ඇත.
සාම්ප්‍රදායික ඉන්ධන වාහනවල තිරිංග වැකුම් බූස්ටරයට රික්ත පරිසරයක් සැපයීමට වායු ඉන්ටේක් මැනිෆෝල්ඩ් අවශ්ය වේ, නමුත් නව බලශක්ති විද්‍යුත් වාහනවල එන්ජිමක් නොමැති අතර රික්ත පරිසරයක් සැපයීමට ක්‍රමයක් නොමැත.එමනිසා, ඔබ රික්තයක් ඇඳීමට රික්ත පොම්පයක් ස්ථාපනය කළ යුතුය, නමුත් රික්තක පොම්පය තිරිංග වැකුම් බූස්ටරයට කෙලින්ම සම්බන්ධ විය නොහැක, මන්ද ඔබ තිරිංග මත පා තැබූ විට, තිරිංග රික්තක පොම්පයට අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා වහාම රික්ත උපාධියක් සෑදිය නොහැක. තිරිංග වැකුම් බූස්ටරය.එබැවින් රික්තකය ගබඩා කිරීම සඳහා වැකුම් ටැංකියක් අවශ්ය වේ.
තිරිංග වැකුම් පද්ධතිය
1 -විදුලි යන්ත්‍ර ඉමුලේටරය (EME);
2 -Body Domain Controller (BDC);
3 -ගතික ස්ථායීතා පාලකය (DSC);
4 -තිරිංග රික්ත පීඩන සංවේදකය;
5 -තිරිංග පැඩලය;
6 -බ්රේක් වැකුම් බූස්ටරය
7 -ඩිජිටල් මෝටර් ඉලෙක්ට්‍රොනික්ස් (DME);
8 - විදුලි තිරිංග වැකුම් පොම්පය;
9 - යාන්ත්රිකව රික්තක පොම්පය
තිරිංග ක්‍රියාවලියේදී තිරිංග සර්වෝ උපාංගය රියදුරුට සහාය විය හැකි බව සහතික කිරීම සඳහා, ප්‍රමාණවත් රික්ත ප්‍රභවයන් සමඟ සන්නද්ධ වීම අවශ්ය වේ.එන්ජිම යාන්ත්‍රික රික්තක පොම්පයක් හරහා අවශ්ය රික්තය ජනනය කරයි.එන්ජිම නැවතුමේ වේදිකාවේ දී රික්ත සැපයුම තවමත් අවශ්ය වන නිසා, විදුලි රික්තක පොම්පය හරහා රික්ත පද්ධතිය වැඩිදියුණු කරනු ලැබේ.රික්ත පද්ධතියේ රික්ත අගය නියමිත සීමාවට වඩා පහත වැටුණු විට, විදුලි රික්තක පොම්පය සක්‍රීය වේ.රික්ත දත්ත බ්රේක් සර්වෝ උපාංගයේ තිරිංග වැකුම් සංවේදකය වාර්තා කරයි.
පසු කාලය: දෙසැම්බර්-10-2022